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危険な道路…どうしてこんな道を行きたがる？
5月18日19日の両日、家族サービスと称して…中津川林道走破…信州野辺山高原へ行き…いろいろ欲望を満たして来ました。 行き方 １・圏央道→中央道→須玉ICから国道141号線で現地。 ２・関越道→上信越道→佐久ICから国道141号線で現地。 ３・R254をひたすら西進し、内山トンネルを経て長野県入り、佐久市でR141に入り現地。 ４・国道140号線をひたすら西進、雁坂トンネルを通って山梨県、牧丘町を縦横に走る林道（クリスタルラインというのもある）をチョイスして間違いなく長野県へ抜ける（信州峠あたりから）。 危なくないのはこの辺りまで ５・R462＆R299にて群馬県上野村から上野小海線（県道124号）ぶどう峠越え→北相木村・南相木村を経て南牧村からR141号で現地、県道124号線は土砂崩れが多い。ただツーリングマップルにはこのあたりの県境越えでは一番マトモって書いてあった… ６・３のバリエーションで上野村から更にR299を西進、林道と間違えるような国道を間違いなくトレースし十国峠を経てR141へ至る。十国峠
国道１６号の地下に眠っていたもの〜雪との格闘
昨日１月１５日はワタクシの生誕記念日でした。 毎年誕生日といっても特別なことはしないワタクシ、むしろ特別なことはしたくない。 いつもと変わらずに誕生日を過ごしたい人なのです。 しかし、今年の誕生日はちょっと違っておりました。 ひょっとすると、一生忘れられない誕生日になるかも．．． そんなインパクトたっぷりの一日でございました。 先頃より首都圏外郭放水路と言うものに個人的に注目しておりました。 kj氏に話を持ちかけると予想通り乗ってきてくれました。 そして、図らずもワタクシの誕生日当日に現地調査決行となった訳です。 前日からの天気予報では１５日は雪。 しかし、当日朝の天気を見て問題なしと判断。 昼前に厚木を出発し、埼玉県庄和町を目指したのです。 首都圏外郭放水路って何だ？ 要は洪水防止のために、中小河川の許容流量を越えた雨水を地下の巨大なトンネルに流し込み、ポンプでくみ上げて江戸川に放水すると言うシステムなのです。 この壮大な施設は、世界初の試みとのこと。 地下トンネルは直径10.6m、国道16号の直下50mを6.3kmにわたって敷設されます。 5本の
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